Новые правила в ЕС, касающиеся аккумуляторов

В 2020 г. Комиссия ЕС предложила внести изменения в Регламент 2019/1020/EU по аккумуляторам и отработанным аккумуляторам для укрепления функционирования внутреннего рынка и усиления циркулярной экономики.

Проект нового регламента, касающегося аккумуляторов и отходов от аккумуляторов, будет отменять Директиву 2006/66/EC и вносить изменения в Регламент 2019/1020/EU.

На заседании Европейского парламента в марте 2022 г. депутаты высказались относительно новых требований, касающихся жизненного цикла аккумуляторов. Они отметили решающую роль аккумуляторов в переходе к климатически нейтральной циркулярной экономике, а также заявили о необходимости пересмотра действующих законодательных актов с учетом развития технологий.

Европейский парламент настаивает на более строгих требованиях в отношении устойчивости, производительности и маркировки и предлагает ввести новую категорию аккумуляторов для легких транспортных средств. Таких, например, как электровелосипеды. Новая категория вводится наряду с существующими классами для портативных, автомобильных и промышленных аккумуляторов. Предложено пересмотреть декларирование и маркировку углеродного следа. К 2024 г. аккумуляторы, например, для смартфонов и легких транспортных средств должны иметь конструкцию, обеспечивающую безопасную эксплуатацию и самостоятельное извлечение. Батареи и аккумуляторы, в том числе для смартфонов и телефонов, должны быть более экологичными и легко заменяемыми.

Промышленность должна обеспечить соблюдение новых требований, устраняя риски, связанные с переработкой и отходами, выбором поставщиков.  Также необходимо установить минимальные показатели по содержанию кобальта, свинца, лития или никеля в сырье для повторного использования в новых аккумуляторах.

europarl.europa.eu