Стандарты ASTM на биотопливо

Экологичное дизельное топливо

Экологичное дизельное топливо – термин, применяемый к топливу, полученному из биологического сырья, такого как растительные масла и животные жиры. Экологичное топливо включает в себя возобновляемое дизельное топливо и биодизель, которые обладают уникальными химическими составами.

Стандарты ASTM являются важной частью экосистемы дизельного топлива на протяжении десятилетий и продолжают отражать и поддерживать эволюцию более экологичных альтернатив традиционному топливу.

Наиболее важными стандартами, касающихся биотоплива, являются ASTM D6751 «Стандартная спецификация на биодизельное топливо (B100) для средних дистиллятных видов топлива», в котором рассматривается использование 100% биодизеля (B100) в качестве топлива, а также ASTM D7467 «Стандартная спецификация на смесь дизельного и биодизельного топлива (от B6 до B20)», в котором рассматривается смесь биодизельного топлива с дизельным топливом в объеме от 6 до 20%.

ASTM D6751 устанавливает ряд требований и характеристик к топливу, которое будет классифицироваться как биодизельное топливо. Несмотря на то, что стандарт не касается топлива в чистом виде, а смеси для его изготовления, компании, использующие биодизель B100, часто ссылаются на данный стандарт для определения качественных характеристик.

Основным требованием ASTM D7467 к двум компонентам смеси топлива – биодизеля и углеводородного топлива – является их соответствие отдельным стандартам. Таким образом, для изготовления смеси, в которой одним из компонентов является биотопливо, необходимо, чтобы данное биотопливо отвечало требованиям соответствующего стандарта ASTM D6751.

Нефтяное дизельное топливо является углеводородным топливом, наиболее часто смешиваемым с биодизелем. При этом биодизель объемом до 5% можно добавлять без изменения обозначения топлива в соответствии со стандартом ASTM D975 «Стандартная спецификация на дизельное топливо». Однако при превышении 5% доли биодизеля ссылаться необходимо на стандарт ASTM D7467.

Экологичное авиационное топливо

Традиционное реактивное топливо является более легким дистиллятом нефти, где типом топлива является керосин, а не дизель. Изготовление смесей с более низким углеродным следом актуально и для авиационной промышленности.

Альтернативой традиционному топливу на основе нефти является экологичное авиационное топливо – низкоуглеродное топливо, получаемое из возобновляемых источников или побочных продуктов переработки отходов. Такое топливо можно безопасно использовать в самолетах и системах аэропортов без изменения инфраструктуры.

Стандарт ASTM D7566 «Стандартная спецификация авиационного турбинного топлива, содержащего синтезированные углеводороды» сыграл важную роль в появлении экологически чистого авиационного топлива в качестве жизнеспособного варианта для авиакомпаний. В нем содержится семь приложений, определяющих свойства синтетического топлива, произведенного из биомассы, ферментируемых сахаров и органических масел, которое смешивается с традиционным топливом на основе нефти.

Стандарты ASTM D1655 «Стандартная спецификация авиационного турбинного топлива» и ASTM D4054 «Стандартная практика для оценки нового авиационного турбинного топлива и топливных присадок» также играют важную роль для авиакомпаний, внедряющих более экологичные альтернативы. ASTM D1655 устанавливает требования и ограничения для традиционных авиационных топлив, смешанных топлив и смесей, в которых сырье из биомассы перерабатывается одновременно с нефтью в процессе производства. ASTM D4054 содержит описание процесса «умного ускорения» в производстве топлива.

Стандарты ASTM, касающиеся биотоплива, помогают обеспечить эффективность использования топлива по назначению и сократить выбросы парниковых газов для решения проблемы изменения климата.